油圧ユニット

ヘドロ状態のオイルで走行しますと最初に壊れるのがこのユニットで御座います。走行距離は関係なく少しでも汚れていればエレメントも同時に交換しないと高い修理代が財布を襲います。最近思いますが新型スポーツの方とツインカムの方のオイルがヘドロ状態が多いと思います。街中乗りで3000キロ走行はヘドロ状態になるので街中乗りでは1000キロが交換目安と思います。