4速のメインシャフトが無残にも金属疲労で破壊しました、メインシャフトは消耗品である程度の時期で交換するのが正しい乗り方です。全てのメインシャフト在庫しています。

アイアンスポーツスターのバルブスプリングが金属疲労で無残にも三等分になりました。
5万キロ走ってもへたらないスプリングもありますが数キロでこのようになるスプリングも多数あります。

アイアンスポーツスターのピストンが金属疲労によりリングの間のアルミ部分が折れました。男のシンボルがこのようになるのは寂しい出来事です。

半世紀ほど前にアルミに鋳込んだ鉄のネジブッシュの際からクラック走っています。半世紀も経てば寿命です。無理な運転は世界文化遺産を滅ぼすだけです。真夏は悲鳴をあげています。

ショベルヘッドのコイルステーのネジ部分が金属疲労によりわれています、フレーム部分とコイル部分の間のスポット溶接もよく外れます、まずは補強してツーリングに出かけましょう。