金属疲労とクラック

バッテリーケーブル

バッテリー端子部分のクラックです、スポーツは4,5年で折れますので早期交換お願い

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バッテリーケーブル

バッテリー端子部分のクラックです、スポーツは4,5年で折れますので早期交換お願い

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エイプハンガー

エイプにすると配線が目立つので中通しにする方が多いですが中通しにするライザー部分

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エイプハンガー

エイプにすると配線が目立つので中通しにする方が多いですが中通しにするライザー部分

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ロッカーカバー

ロッカーボルトの締め過ぎでクラック入りますロッカーカバーは熱で歪みますので増し締

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ロッカーカバー

ロッカーボルトの締め過ぎでクラック入りますロッカーカバーは熱で歪みますので増し締

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キックカバー

クランクギアの消耗スターターギアのブッシングの消耗キッカーシャフトブッシングの消

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クランクギアの消耗スターターギアのブッシングの消耗キッカーシャフトブッシングの消

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プライマリードレン

サンデーメカニックによるビックツインプライマリーカバーのドレンボルト締め過ぎであ

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プライマリードレン

サンデーメカニックによるビックツインプライマリーカバーのドレンボルト締め過ぎであ

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ピストン

六甲山より淡路島に至る六甲−淡路断層の一部にあたる大震災の野島断層のように無残な

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ピストン

六甲山より淡路島に至る六甲−淡路断層の一部にあたる大震災の野島断層のように無残な

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キックギア

4速トランスミッションのキックギアです、シャフトのブッシングのガタや相手側のギア

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4速トランスミッションのキックギアです、シャフトのブッシングのガタや相手側のギア

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ピニオンギア

すこし薄い部分のキー溝部分からのクラックです、このまま乗るとギアが粉砕しカムギア

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すこし薄い部分のキー溝部分からのクラックです、このまま乗るとギアが粉砕しカムギア

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ラチェットギア

メインシャフトをスライドするラチェットギアのブッシングが無残な姿になりキックが出

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メインシャフトをスライドするラチェットギアのブッシングが無残な姿になりキックが出

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リテーニングリング

2000年以降のスポーツスターの厚み0,3mmのシフタープレートを止めるリテーニ

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2000年以降のスポーツスターの厚み0,3mmのシフタープレートを止めるリテーニ

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T/Mメインシャフト

4速のメインシャフトが無残にも金属疲労で破壊しました、メインシャフトは消耗品であ

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4速のメインシャフトが無残にも金属疲労で破壊しました、メインシャフトは消耗品であ

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バルブスプリング

アイアンスポーツスターのバルブスプリングが金属疲労で無残にも三等分になりました。

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アイアンスポーツスターのバルブスプリングが金属疲労で無残にも三等分になりました。

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ピストンリング溝

アイアンスポーツスターのピストンが金属疲労によりリングの間のアルミ部分が折れまし

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アイアンスポーツスターのピストンが金属疲労によりリングの間のアルミ部分が折れまし

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パンのヘッドボルトのスタッド

半世紀ほど前にアルミに鋳込んだ鉄のネジブッシュの際からクラック走っています。半世

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パンのヘッドボルトのスタッド

半世紀ほど前にアルミに鋳込んだ鉄のネジブッシュの際からクラック走っています。半世

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金属疲労#1

ショベルヘッドのコイルステーのネジ部分が金属疲労によりわれています、フレーム部分

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金属疲労#1

ショベルヘッドのコイルステーのネジ部分が金属疲労によりわれています、フレーム部分

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油圧ユニット

タペットのクリアランスを自動制御するショベルの油圧ユニットが金属疲労により割れて

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油圧ユニット

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クラッチアジャストスプリング

金属疲労でエボスポーツスターのクラッチアジャストスプリングが折れました。クラッチ

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ジェネレーターギア

耳を澄ませよベイベイ聞こえるかい、アイアンスポーツスターのジェネレーターギアが金

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ジェネレーターギア

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ワッシャが金属疲労

エボスポーツスターのシフタードラムを押さえるワッシャが金属疲労で割れてしまいまし

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ワッシャが金属疲労

エボスポーツスターのシフタードラムを押さえるワッシャが金属疲労で割れてしまいまし

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